Депутат: Прекращение Россией экспорта нефтепродуктов негативно повлияет на экономику Таджикистана

Душанбе. 28 апреля. «Азия-Плюс» - | Приостановление Россией экспорта нефтепродуктов может создать серьезные проблемы для Таджикистана, так как РФ на данный момент является основным поставщиком горюче-смазочных материалов в нашу республику, считает член комитета по экономике, бюджету, финансам и налогам нижней палаты парламента РТ Исмоил Талбаков.

«Если такое решение будет документально принято, то оно, безусловно, негативно повлияет на экономику Таджикистана», - сказал он.

Однако депутат выразил надежду, что «здравомыслящие силы России, в частности, руководство этой страны, которая является нашим стратегическим партнером, и с которой мы состоим в нескольких региональных организациях, не допустят этого».

«К тому же, от этого будет страдать не только экономика Таджикистана, но и России, для которой мы являемся рынком сбыта своей продукции. Около 60% импорта в Таджикистан идет из России», - подчеркнул он.

Талбаков говорит, что «даже если Россия все же пойдет на такой шаг, Таджикистану не следует ожидать какой-то кризисной ситуации».

«Мы имеем хорошие торговые отношения со многими странами. И, соответственно, имеем широкие возможности импорта из этих стран, в том числе нефтепродуктов, - уверен депутат. - Например, у нас отличные отношения с Ираном, Туркменистаном, которые имеют огромные нефтяные запасы».

Депутат добавил, что в таких случаях правительство Таджикистана должно предпринимать незамедлительные меры.

Сегодня замглавы Минэнерго России Сергей Кудряшов по итогам селекторного совещания по этой проблеме заявил, что российские нефтяные компании в мае временно прекратят экспорт нефтепродуктов для того, чтобы насытить внутренний рынок – после того, как в ряде регионов зафиксированы дефицит либо повышение цен на топливо, сообщают российские СМИ.

Стоит отметить, что на Россию падает 92% ввозимых в республику ГСМ. Основным поставщиком российского топлива в Таджикистан является ОАО «Газпромнефть - Таджикистан», занимающее более 30% топливного рынка республики.